一次油氣回收階段是通過(guò)壓力平衡原理,將在卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車(chē)內(nèi),運(yùn)回儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行油氣回收處理的過(guò)程。
該階段油氣回收實(shí)現(xiàn)過(guò)程:在油罐車(chē)卸油過(guò)程中,油罐車(chē)內(nèi)壓力減小,地下儲(chǔ)罐內(nèi)壓力增加,地下儲(chǔ)罐內(nèi)與油罐車(chē)內(nèi)的壓力差,使卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)氣管線回到油罐車(chē)內(nèi),達(dá)到油氣收集目的。待卸油結(jié)束,地下儲(chǔ)罐與油罐車(chē)內(nèi)壓力達(dá)到平衡狀態(tài),一次油氣回收階段結(jié)束。

二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設(shè)備,將在加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)地下油氣回收管線收集到地下儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣回收過(guò)程。
該階段油氣回收實(shí)現(xiàn)過(guò)程:在加油站為汽車(chē)加油過(guò)程中,通過(guò)真空泵產(chǎn)生一定真空度,經(jīng)過(guò)加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備,按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求,將加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。二次油氣回收分為分散式油氣回收和集中式油氣回收兩種形式,我公司主要采用的二次油氣回收形式以分散式油氣回收為主。
三次油氣回收系統(tǒng)是指在油品儲(chǔ)存過(guò)程中,對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)呼出的油氣進(jìn)行處理,三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。其工作原理為儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣壓力達(dá)到三次油氣回收裝置啟動(dòng)條件,三次油氣回收設(shè)備啟動(dòng),將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回到集液罐或儲(chǔ)油罐中。
