適用范圍：
主要用于汽油、石腦油、溶劑油等輕質(zhì)油品向汽車槽車、火車槽車、輪船等容器內(nèi)充裝過程產(chǎn)生油氣回收。適用于油庫、煉廠、碼頭等油品充裝場合。
工藝過程描述：
汽油、石腦油、溶劑油等輕質(zhì)油品充裝過程中會排出烴類組分與空氣的混合氣體——油氣，油氣體積流率略高于所裝油品的體積流率，油氣中烴類組分濃度5~40v%，折合跑損量0.7~1.25kg烴類組分/t汽油。
冷凝法一般采用多級連續(xù)冷卻的方法，使油氣中的烴類從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，回收除水蒸氣外，空氣保持氣態(tài)，實現(xiàn)油氣分離。由于冷凝法油氣回收使油蒸汽發(fā)生改變，從氣態(tài)回到液態(tài)，完成對油氣的回收處理。
設(shè)備采用壓縮機制冷－制冷系統(tǒng)工作時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體進入冷凝器被冷凝成高壓過冷液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓的汽液兩相混和物進入蒸發(fā)器（一級換熱器、二級換熱器、三級換熱器），制冷劑在其內(nèi)吸收通過蒸發(fā)器的導(dǎo)熱介質(zhì)的熱量進行自身氣化，制冷劑充分氣化后再被壓縮機吸入壓縮室進入下一輪循環(huán)。導(dǎo)熱介質(zhì)通過循環(huán)泵輸送到氣體冷凝冷箱與氣體進行換熱。整機系統(tǒng)通過以上過程不斷循環(huán)，從而達到氣體連續(xù)降溫液化回收的目的。
客戶提供
為了確保方案和報價的優(yōu)質(zhì)性,請您提供一下數(shù)據(jù)廢氣產(chǎn)生工藝、廢氣成分、廢氣濃度、廢氣風(fēng)量、所需達到處理效果(如國家標(biāo)準(zhǔn))、占地面積等
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
GB3095-2012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
GB16297-1996大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
GB14553-1993惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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壓縮機
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艾默生谷輪、意大利都凌、比澤爾等品牌
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制冷閥件
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艾默生、卡斯托、丹佛斯等品牌
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泵
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采用磁力循環(huán)泵
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控制系統(tǒng)
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西門子S7-200系列PLC模塊 及西門子防爆觸摸屏
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銅管鋁翅片換熱冷箱
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無錫冠亞設(shè)計 外協(xié)加工
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制冷蒸發(fā)換熱器
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高力板式換熱器
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接觸器等電氣元件
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施耐德品牌
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隔離防爆電氣柜
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采用新黎明品牌等品牌
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